****

( 1 ) VOIR PAGE 6 DU PRESENT JOURNAL OFFICIEL .

REGLEMENT ( CEE ) NO 831/78 DU CONSEIL

DU 25 AVRIL 1978

RELATIF A LA FOURNITURE DE MATIERES GRASSES DU LAIT , DANS LE CADRE DU PROGRAMME D ' AIDE ALIMENTAIRE DE 1978 , A CERTAINS PAYS EN VOIE DE DEVELOPPEMENT ET A CERTAINS ORGANISMES SPECIALISES

LE CONSEIL DES COMMUNAUTES EUROPEENNES ,

VU LE TRAITE INSTITUANT LA COMMUNAUTE ECONOMIQUE EUROPEENNE ,

VU LE REGLEMENT ( CEE ) NO 830/78 DU CONSEIL , DU 25 AVRIL 1978 , ETABLISSANT LES REGLES GENERALES RELATIVES A LA FOURNITURE DE MATIERES GRASSES DU LAIT , DANS LE CADRE DU PROGRAMME D ' AIDE ALIMENTAIRE DE 1978 , A CERTAINS PAYS EN VOIE DE DEVELOPPEMENT ET A CERTAINS ORGANISMES SPECIALISES ( 1 ), ET NOTAMMENT SES ARTICLES 3 ET 8 ,

VU LA PROPOSITION DE LA COMMISSION ,

CONSIDERANT QUE LE REGLEMENT ( CEE ) NO 830/78 PREVOIT LA FOURNITURE D ' UNE QUANTITE DE BEURRE OU DE BUTTER OIL CORRESPONDANT A 35 800 TONNES DE BUTTER OIL ; QU ' IL Y A LIEU DE REPARTIR CETTE QUANTITE ENTRE LES DIFFERENTS PAYS ET ORGANISMES DONT LA DEMANDE A ETE ACCUEILLIE ET DE PRECISER LES MODALITES DE FINANCEMENT DES AIDES ; QUE , TOUTEFOIS , IL CONVIENT DE LAISSER EN RESERVE , POUR DES CAS IMPREVISIBLES , UNE QUANTITE CORRESPONDANT A 1 440 TONNES DE BUTTER OIL , A REPARTIR ULTERIEUREMENT ,

A ARRETE LE PRESENT REGLEMENT :

ARTICLE PREMIER

L ' AFFECTATION D ' UNE QUANTITE DE MATIERES GRASSES DU LAIT CORRESPONDANT A 35 800 TONNES DE BUTTER OIL DANS LE CADRE DU PROGRAMME D ' AIDE ALIMENTAIRE DE 1978 , PREVUE AU REGLEMENT ( CEE ) NO 830/78 , AINSI QUE LES MODALITES DE FINANCEMENT DES AIDES , SONT STIPULEES EN ANNEXE .

ARTICLE 2

LE PRESENT REGLEMENT ENTRE EN VIGUEUR LE TROISIEME JOUR SUIVANT CELUI DE SA PUBLICATION AU JOURNAL OFFICIEL DES COMMUNAUTES EUROPEENNES .

LE PRESENT REGLEMENT EST OBLIGATOIRE DANS TOUS SES ELEMENTS ET DIRECTEMENT APPLICABLE DANS TOUT ETAT MEMBRE .

FAIT A LUXEMBOURG , LE 25 AVRIL 1978 .

PAR LE CONSEIL

LE PRESIDENT

LISE OESTERGAARD

****

ANNEXE

PROGRAMME D ' AIDE ALIMENTAIRE EN " BUTTER OIL " 1978

// //

BENEFICIAIRES // QUANTITES ( TONNES ) // MODALITES DE LIVRAISON //

//

PAYS //

BANGLADESH // 3 000 // DEBARQUEMENT //

BURUNDI // 50 // RENDU DESTINATION //

CAP-VERT // 200 // DEBARQUEMENT //

CONGO // 50 // EMBARQUEMENT //

EGYPTE // 800 // EMBARQUEMENT //

ETHIOPIE // 1 500 // DEBARQUEMENT //

GHANA // 200 // EMBARQUEMENT //

GUINEE // 185 // DEBARQUEMENT //

GUINEE-BISSAU // 175 // DEBARQUEMENT //

GUYANE // 100 // EMBARQUEMENT //

HAUTE-VOLTA // 750 // RENDU DESTINATION //

HONDURAS // 200 // EMBARQUEMENT //

HONDURAS // 315 // DEBARQUEMENT //

INDE // 3 500 // DEBARQUEMENT //

JAMAIQUE // 250 // EMBARQUEMENT //

JORDANIE // 1 125 // EMBARQUEMENT //

LESOTHO // 60 // RENDU DESTINATION //

LIBAN // 650 // DEBARQUEMENT //

MALI // 50 // RENDU DESTINATION //

MAURICE // 100 // EMBARQUEMENT //

MAURITANIE // 900 // DEBARQUEMENT //

MOZAMBIQUE // 100 // DEBARQUEMENT //

PAKISTAN // 2 000 // EMBARQUEMENT //

SAO TOME ET PRINCE // 200 // DEBARQUEMENT //

SIERRA LEONE // 200 // DEBARQUEMENT //

SRI LANKA // 200 // DEBARQUEMENT //

TCHAD // 100 // RENDU DESTINATION //

VIET-NAM // 4 000 // DEBARQUEMENT //

YEMEN RDP // 550 // EMBARQUEMENT //

ZAIRE // 150 // DEBARQUEMENT //

ORGANISMES //

CARITAS // 100 // RENDU DESTINATION //

CATHOLIC RELIEF SERVICE // 2 000 // RENDU DESTINATION //

CICR // 200 // RENDU DESTINATION //

LICROSS // 200 // RENDU DESTINATION //

PAM // 5 000 // RENDU DESTINATION ( 1 ) //

UNICEF // 2 000 // RENDU DESTINATION //

UNRWA // 3 200 // RENDU DESTINATION //

RESERVE // 1 440 // ( 2 ) //

//

TOTAL // 35 800 //

( 1 ) LIVRAISON AU PORT D ' EMBARQUEMENT PLUS CONTRIBUTION FORFAITAIRE POUR LES FRAIS DE TRANSPORT ET DE DISTRIBUTION .

( 2 ) POUR LES ACTIONS D ' URGENCE , LE FINANCEMENT PEUT S ' ETENDRE AUX DEPENSES D ' ACHEMINEMENT ENCOURUES ENTRE LE PORT D ' EMBARQUEMENT ET LE LIEU DE DESTINATION ET AUX DEPENSES DE DISTRIBUTION DANS LE CAS OU L ' AIDE EST ACHEMINEE PAR L ' INTERMEDIAIRE D ' UN ORGANISME SPECIALISE . IL PEUT ETRE REALISE INTEGRALEMENT OU PARTIELLEMENT SOUS FORME DE CONTRIBUTION FORFAITAIRE .