a) "accident du travail", un événement de courte durée survenant au cours d’une activité professionnelle et causant un préjudice physique ou psychologique. L’expression "au cours d’une activité professionnelle" signifie durant l’exercice d’une activité professionnelle ou pendant la période passée sur le lieu de travail. Cette définition inclut les accidents de la route survenus au cours d’une activité professionnelle, mais elle exclut les accidents de trajet, c’est-à-dire les accidents de la route qui surviennent pendant le trajet entre le domicile et le lieu de travail; b) "accident mortel", un accident entraînant le décès de la victime dans un délai d’un an à compter de l’accident; c) "activité économique de l’employeur", la principale activité "économique" de l’unité locale de l’entreprise de la victime; d) "âge", l’âge de la victime au moment de l’accident; e) "nature de la blessure", les conséquences physiques pour la victime; f) "localisation géographique", l’unité territoriale où l’accident s’est produit; g) "taille de l’entreprise", le nombre de salariés (en équivalent temps plein) travaillant dans l’unité locale de l’entreprise de la victime; h) "nationalité de la victime", le pays de citoyenneté; i) "jours perdus", le nombre de jours de calendrier pendant lesquels la victime est inapte au travail à la suite d’un accident du travail; j) "poste de travail", la nature habituelle ou, le cas échéant, occasionnelle du poste occupé par la victime au moment de l’accident; k) "type de lieu", le lieu de travail, les locaux ou l’environnement général où s’est produit l’accident; l) "type de travail", la nature principale du travail ou de la tâche (activité générale) exécutée par la victime au moment de l’accident; m) "activité physique spécifique", l’activité physique qu’exerce précisément la victime à l’instant même de l’accident; n) "agent matériel de l’activité physique spécifique", l’outil, l’objet ou l’instrument utilisé par la victime lorsque l’accident s’est produit; o) "déviation", le dernier événement déviant de la normale et conduisant à l’accident; p) "agent matériel de la déviation", l’outil, l’objet ou l’instrument intervenant dans l’événement anormal; q) "contact – modalité de la blessure", la manière dont la victime a été blessée (physiquement ou psychologiquement) par l’agent matériel qui a causé la blessure; r) "agent matériel du contact – modalité de la blessure", l’objet, l’outil ou l’instrument avec lequel la victime est entrée en contact ou la modalité psychologique de la blessure.
Commission Regulation (EU) No 349/2011 of 11 April 2011 implementing Regulation (EC) No 1338/2008 of the European Parliament and of the Council on Community statistics on public health and health and safety at work, as regards statistics on accidents at work Text with EEA relevance
Variables | Spécifications | Première année de transmission des données |
---|---|---|
Numéro de dossier | 2013 | |
Activité économique de l’employeur | Niveau à 4 chiffres de la NACE Rév. 2 | |
Profession de la victime | Niveau à 2 chiffres de la CITP-08 | 2013 |
Âge de la victime | Nombre à 2 chiffres | 2013 |
Sexe de la victime | Code à 1 chiffre | 2013 |
Nature de la blessure | Version à 3 chiffres de la classification SEAT pour la "nature de la blessure" selon la méthodologie des SEAT | 2013 |
Localisation de la blessure | Version à 2 chiffres de la classification SEAT pour la "localisation de la blessure" selon la méthodologie des SEAT | 2013 |
Localisation géographique de l’accident | Code à 5 chiffres selon la nomenclature NUTS | 2013 |
Date de l’accident | Variable numérique indiquée comme suit: année, mois et jour | 2013 |
Heure de l’accident | Variable à 2 chiffres décrivant des intervalles de temps en heures selon la méthodologie des SEAT | facultatif |
Taille de l’entreprise | Catégories selon la méthodologie des SEAT | facultatif |
Nationalité de la victime | Catégories selon la méthodologie des SEAT | facultatif |
Statut professionnel de la victime | Catégories selon la méthodologie des SEAT | 2013 |
Jours perdus (gravité) | Catégories selon la méthodologie des SEAT. Des codes spécifiques sont utilisés pour indiquer une incapacité permanente et un accident mortel. | 2013 |
Pondération – collecte de données SEAT | 2013 |
Variables | Spécifications | Première année de transmission des données |
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Catégories selon la méthodologie des SEAT | 2015 | |
Version à 3 chiffres de la classification SEAT pour le "type de lieu" selon la méthodologie des SEAT | 2015 | |
Version à 2 chiffres de la classification SEAT pour le "type de travail" selon la méthodologie des SEAT | 2015 | |
Version à 2 chiffres de la classification SEAT pour l’"activité physique spécifique" selon la méthodologie des SEAT | 2015 | |
Version à 2 chiffres de la classification SEAT pour la "déviation" selon la méthodologie des SEAT | 2015 | |
Version à 2 chiffres de la classification SEAT pour le "contact – modalité de la blessure" selon la méthodologie des SEAT | 2015 | |
Version à 4 chiffres de la classification SEAT pour l’"agent matériel associé à l’activité physique spécifique" selon la méthodologie des SEAT | 2015 | |
Version à 4 chiffres de la classification SEAT pour l’"agent matériel" selon la méthodologie des SEAT | 2015 | |
Version à 4 chiffres de la classification SEAT pour l’"agent matériel" selon la méthodologie des SEAT | 2015 | |
Pondération causes et circonstances | 2015 |
Selon la CITP-08: 0 Professions militaires 3351 Inspecteurs des douanes et des frontières 3355 Inspecteurs et enquêteurs de police 541 Personnel des services de protection et de sécurité a. 5411 Pompiers b. 5412 Agents de police c. 5413 Gardiens de prison d. 5414 Agents de sécurité e. 5419 Personnel des services de protection et de sécurité, non classé ailleurs
Selon la NACE Rév. 2: 84.22 Défense 84.23 Justice 84.24 Activités d’ordre public et de sécurité 84.25 Services du feu et de secours
la population couverte selon les secteurs de la NACE Rév. 2, éventuellement les sous-secteurs, et le statut professionnel, l’indication des professions/activités pour lesquelles les données sur les accidents du travail sont soumises à la confidentialité par la législation nationale et ne peuvent pas être transmises, les taux de déclaration d’accidents du travail qui doivent être utilisés pour corriger les sous-déclarations, la couverture des différents types d’accidents comme expliqué dans la méthodologie des SEAT, la méthode d’échantillonnage, s’il y a lieu, utilisée dans la mise en place de la collecte de microdonnées, la méthode d’échantillonnage, s’il y a lieu, utilisée pour encoder les variables relatives aux causes et aux circonstances, le nombre d’accidents de la route mortels et d’accidents mortels à bord de moyens de transport lors d’un trajet au cours de l’activité professionnelle de personnes occupées hors du secteur H "Transports" de la NACE Rév. 2, tout renseignement sur des spécificités nationales revêtant de l’importance pour l’interprétation et l’élaboration de statistiques et d’indicateurs comparables.